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2025（第十届）起点锂电行业年会暨锂电金鼎奖颁奖典礼
&起点研究十周年庆典
2025起点用户侧储能及电池技术论坛
活动主题：新周期 新技术 新生态
活动时间：2025年12月18-19日
活动地址：深圳市维纳斯皇家酒店（深圳国际会展中心京基百纳店）二楼维纳斯厅（深圳市宝安区沙井镇沙井路118号）
主办单位：起点锂电、起点固态电池、起点储能、起点研究院SPIR
活动规模：线下2000+，在线直播观看30000+
第一批赞助及演讲单位：海辰储能/融捷能源/瑞浦兰钧/逸飞激光/鹏辉能源/鹏程无限/赣锋锂电/多氟多/保力新/远东电池/国轩吉美泰/诺达智慧/创明新能源/孚能科技/德赛电池/陀普科技/中比新能源/北测新能源/亿鑫丰/苏州莫洛奇/鑫晟达/先导智能/恩捷股份/尚太科技/超业精密/科迈罗/东唐智能/贤辰智享/爱签/中天和/和明机械等
2025年，全球能源转型加速背景下，中国锂电企业在海外市场迎来集中爆发。
1-10月，我国动力和其他电池累计出口达228.1GWh，累计同比增长43.9%。单月来看，10月动力和其他电池销量同比增长33.5%，比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、中汽新能等均超过平均增速。其中，蜂巢能源表现尤为亮眼，实现同比394%增长！
在除中国的全球市场上，1-9月，蜂巢能源动力电池装车量达6.5GWh，同比增长425%，市场份额升至1.9%，位列全球第十。
电池出口大幅增长、海外装机同比4倍提升的背后，是其在国际市场的强劲竞争力与拓展潜力。
动力电池板块，2025年上半年，蜂巢能源海外合计出货量达5.13GWh，海外出货占比高达30%，预计全年出货量同比增长94%。
蜂巢能源2025年在国际客户交付方面持续突破，包括为宝马MINI、Stellantis、VinFast等海外车企批量配套。其中，欧洲市场装车量增速显著，成为海外业务增长核心区域。
在与宝马MINI的合作中，蜂巢能源动力电池供应持续增长，作为其独家电池供应商，蜂巢能源实现多项技术突破，确保电池高一致性和安全性，满足宝马集团对供应商技术实力和长期价值的严格要求，成功打入欧洲高端汽车供应链。
与Stellantis集团的战略合作同样贡献显著。自2020年与PSA集团签订电池供货协议起，蜂巢能源稳步推进合作，并在Stellantis成立后进一步深化，为Stellantis旗下多个品牌提供磷酸铁锂短刀电池，并参与储能项目布局，全面支持其电动化转型战略。
截至今年7月，蜂巢能源已累计向Stellantis供应12.8万套电池包，为宝马MINI配套电池超11万套。
东南亚市场方面，与越南VinFast达成合作，为其热销车型Limo Green配套高性能短刀电池。该电池采用热复合飞叠技术，兼具高安全性、长寿命与快充优势，显著提升产品竞争力。借助VinFast在东南亚45%的市场份额及全球化布局，蜂巢能源成功切入东盟市场，进一步扩大全球影响力。
今年7月，报道称蜂巢能源已获得Smart电池项目定点，将为其供应磷酸铁锂短刀电池，覆盖国内和海外市场。Smart作为奔驰旗下品牌，已进入17个欧洲国家及非洲、南美等市场，此次合作进一步拓展了蜂巢能源在欧洲及全球市场的布局。
据知情人士透露，蜂巢能源此前正在接触一家头部跨国车企，项目已接近定点，显示其在海外市场的客户拓展持续深化。
在储能领域，2025年海外储能订单需求爆发，中东、欧洲、澳大利亚等地区订单量显著增长，成为主要增量市场。例如，前三季度中国储能企业中东地区订单规模达40.06GWh，欧洲市场订单量达48.08GWh。
受益于此，蜂巢能源今年储能项目也迎来快速交付。截至2025年6月，蜂巢能源累计签约储能订单约4.18GWh，其中2025年上半年新增订单约2.1GWh（覆盖澳洲、东南亚等市场），另有2GWh订单来自欧洲、印度等市场。
比如，与诺德智慧能源、飞毛腿能源、极致电力等企业合作，提供储能电芯及系统解决方案；与东欧独家分销商达成450MWh大储项目合作，提供全链条产品；联合德国创新型开发商启动700MWh大储及工商储项目，形成“开发-资本-设备”合作模式。
据悉，2025年上半年，蜂巢能源储能已经实现71%的增长，预计全年出货4.73 GWh，2026年达到8GWh。
海外本土化产能布局上，蜂巢能源以东南亚市场为重点。泰国春武里府工厂6月迎来第10万台EV电池包下线。工厂配备2条CTP/LCTP/HEV产线，良率达99.9%，产品供应长城、哪吒等品牌。 二期计划新增8GWh储能电池产能，并推进电芯本地化生产，同时探索光储充一体化试点。
值得关注的是，在下一代电池技术方面，蜂巢能源在半固态电池领域也取得重要进展。今年9月，其半固态电池B样在无锡成功下线，该产品实现了100%不热蔓延的安全突破，并通过针刺、热箱、挤压、海水浸泡等多项严苛测试，目前已获得欧洲豪华品牌车型定点。
第二代半固态电池能量密度将提升至360Wh/kg，并已配套某央企eVTOL项目，完成样件交付测试。产能方面，蜂巢能源已建成全球最大的2.3GWh半固态电池专用产线，预计2025年11月实现量产，2027年完成爬坡并批量交付。
今年7月，在蜂巢能源全球合作伙伴峰会上，蜂巢能源董事长兼CEO杨红新提出2026年实现扭亏为盈。立足这一目标，其海外业务将成为支撑盈利的关键。
作 者：之 筠
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